Фланцевые задвижки и их виды

Фланцевая задвижка является трубопроводной арматурой, запирающий элемент которой перемещается перпендикулярно направляющей оси трубопровода. Во фланцевой задвижке крепление выполнено при помощи соединения из фланца.

Запорно-регулирующие элементы в задвижках имеют возвратно-поступательный вид движения. У оборудования имеется два рабочих положения — «открыто» или «закрыто».

Основные рабочие характеристики фланцевой задвижки:
- диаметр запорной арматуры может составлять 40-600 мм;
- давление запорной арматуры - 16 бар;
- температура. Задвижка фланцевая выдерживает температуру рабочей среды примерно до 150°С;
- рабочая среда. Существует большое разнообразие фланцевых задвижек, которые могут использоваться в трубопроводах для подачи, как воздуха, так и промышленной или питьевой воды, и других различных инертных сред.

Фланцевые задвижки можно классифицировать в зависимости от типа шпинделя или способа управления рабочей средой.

По типу шпинделя различают задвижки:
С выдвижными шпинделями. При переходе задвижки с одного рабочего положения в другое перемещение шпинделя происходит поступательными движениями. Ходовая резьбу и гайка шпинделя не имеют соприкосновений с рабочей средой, поскольку расположены не в полости задвижки.
С не выдвижными шпинделями. При переходе задвижки с одного рабочего положения в другое, шпиндель перемещается вращательными движениями. Ходовая резьба при этом получает контакт с рабочей средой, поскольку размещается в полости задвижки.

По способу управления различают фланцевые задвижки с ручным управлением, с пневмоприводом или электроприводом.
Задвижка с ручным управлением оснащается рычажной либо штурвальной системой управления. Ручной привод удобен тем, что позволяет производить оперативную локальную регулировку либо полное перекрытие рабочей среды.
Пневмопривод в задвижках осуществляет перемещение запорно-регулирующих элементов посредством гидравлической энергии. Пневматические приводы в задвижках обеспечивают дистанционное управление промышленными установками и инженерными системами.
Задвижки с электроприводом. Они оснащаются электрическим двигателем, который управляет положением запорно-регулирующего элемента согласно поступающему электросигналу. Электропривод также обеспечивает регулировку потока рабочих сред в дистанционном режиме.

Обработка бронзового кольца для задвижек фрегата