Ford Thunderbird из поколения в поколение

Ford Thunderbird или «Ти-бёрд» – представитель автомобилей класса люкс от компании Ford Motor. Выбор наименования выпал на название мифической птицы, взятое из легенд и мифов американских индейцев. Громовая птица (Thunderbird) являлась повелителем дождя, а каждый взмах крыльев порождал раскаты грома, из глаз сыпались стрелы молний. Автомобиль действительно был тем громом среди ясного неба.

Первое поколение автомобиля «Громовой птицы»(1955-1957 год) – это двухместный кабриолет. В планах автомобиль создавался как спорткар. На нем был установлен мощный мотор, он имел отличную динамику, но все же его трудно назвать спортивным. Его больше можно назвать прогулочным, выходным, роскошным автомобилем. Достаточно тяжелый (его масса достигала полутора тонн), просторный и комфортный салон, огромная цена (самый дорогой автомобиль из серии «Форда» тех лет)- делали его автомобилем для избранных. Дизайн для того времени был оригинальным.

С откидным верхом, приземистый, с превосходной плавностью хода и целым набором удобств – он завоевал признательность многих американцев. С каждой новой моделью дизайнеры меняли внешний вид автомобиля. В модели 1956 запасное колесо было вынесено наружу, при этом увеличилось пространство багажника. В модели 1957 года хотелось бы отметить установка переднего бампера, в который были встроены габаритные огни, удлиненную заднюю часть автомобиля и размещение запасного колеса опять в багажнике. Пользуясь большой популярностью «Ти-бёрд» привлекал внимание и к более традиционным автомобилям моделей «Форда». На этом строилась вся реклама этого автомобиля. Второе поколение «Ти-бёрда» (1958-1960 годы «Square Birds»), это уже четырех местный кабриолет, который значительно увеличился в размерах и стал наиболее популярным, чем его предшественник.

Последующие поколения «Bullet Birds» и «Flair Birds» , оставались приземистыми кабриолетами, в которых уже был установлен автомобильный навигатор. Дизайн машин менялся в сторону увеличения размера и мощности автомобиля. В 1997 году был закончен выпуск десятого поколения. И только после пятилетнего перерыва компания решила вернуться к выпуску этой модели. Одиннадцатое поколение (2002-2005 годы) – это ностальгия по первоначальной двухместной модели, хотя по сути это совершенно новая модель. От первого поколения осталось лишь название Ford Thunderbird .