КАМАЗ увеличивает долю на отечественном рынке

При этом, объем производства отечественного автомобильного гиганта сократился практически на пятьдесят семь процентов. КАМАЗ объясняет это тем, что растет девальвация рубля, а также появлением пошлин, которые устанавливаются на импортные грузовики. В среднем, раньше они составляли десять-пятнадцать процентов стоимости, то теперь выросли до двадцати пяти процентов. Также увеличивается доля госзаказа и смещается спрос на грузовую российскую технику. К концу прошлого года КАМАЗ составлял долю производства тяжелых грузовиков всего лишь в районе двадцати восьми процентов на всем отечественном рынке. Любопытно что выросли и тарифы на услуги грузчиков (смотрите) в среднем по стране. Резко сократился спрос на иномарки, что позволило увеличить объемы продаж на пятьдесят восемь процентов.

Если в прошлом году инормаки занимали почти половину всего отечественного рынка сбыта, то теперь только двадцать один процент. Представители Скании В России также подтверждают, что спрос на импортные грузовики очень резко упал. И хотя Скания до сих пор является одним из лидеров, которые поставляют иностранные грузовики в Россию, продажи таких корпораций сократились практически на восемьдесят процентов. Продажи КАМАЗа упали на пятьдесят семь процентов, а рынок в целом на семьдесят шесть процентов. Такие данные были предоставлены представителями КАМАЗА.

В самом КАМАЗе заявляют, что рост связан прежде всего с девальвацией рубля, с тем, что возросли пошлины на импорт иностранных автомобилей, спрос сместился в сторону недорогих отечественных грузовиков, а доля государственного заказа существенно выросла. Кроме того, представители отечественного концерна заявляются, что подобные изменения можно считать совершенно нормальными. В сложных текущих условиях на отечественном рынке грузовых автомобилей покупатели предпочитают приобретать более дешевую отечественную технику, которая отличается неплохими характеристиками, и не переплачивать за дорогую импортную, дилеры которой должны еще и реализовывать уплату государственной пошлины. Именно такими факторами можно объяснить резкую популярность отечественных грузовых автомобилей, заявляют в КАМАЗе. Стоит отметить, что КАМАЗ готовится к крупному сотрудничеству с иностранными корпорациями. Это поможет компании выйти на новый уровень производства.