Коммунальная катастрофа в Киеве

Ливни и ураганы в Киев не такие частые гости. Но дожди и сильный ветер периодически происходят в Киеве. Таким образом, инфраструктура города и городских сервисных услуг обязаны быть готовы к таким погодным условиям. Пригодная к эксплуатации канализация должна справиться успешно со стоками воды, вытекающими из неба на землю, это не должно остаться мечтой. Но… это все немного не о столице Украины.

Нет, и ранее в Киеве что-то заполнило и прорвалось. Однако, была определенная надежда, что через 5 лет подготовки к заключительной части европейского чемпионата по футболу, хотя бы что-то можно сделать качественно и соответственно. Надежда умерла. Первый смертный удар, помещенный в надежду фонтан на Андреевском спуске.

4 июня, на второй день после того, как открытие «восстановленного» Андреевского спуска, прорвалась новая труба, скорее всего вышла из строя запорная арматура. Ведь изначально надо было устанавливать качественный мембранный клапан Dorot (сайт) серии 100. Я замечу, что реконструкция обошлась городу в 45 миллионов гривен и исторический спуск после обновления, недосчитался несколько зданий и фактически все исторические каменные блоки, которые исчезли в неизвестном направлении. Это — больше, чем дневные жители Киева и городские посетители могли «наслаждаться» грязным фонтаном непосредственно в середине дороги.

За несколько дней до «евро2012» плохая погода принесла следующий шок. 7 июня после дождя крыша железнодорожной станции протекла, и выходы от станций метро «Шулявская», «Лыбидская», «Кловская», затопило так, что людям пришлось разуваться и вывихивать брюки. Станция метро Вырлица вообще затоплена. В результате она была закрыта, и поезда просто проезжали мимо (между прочим, о причине событий для пассажиров, об этом не сообщили, информация могла быть усвоена только из Интернета).

Коммунальная авария