Партнёры в проекте строительства российско-китайского моста обозначили сроки реализации проекта

Рабочая группа Министерства транспорта РФ совместно с корпорацией «Китайские железные дороги» обозначили сроки реализации проекта по сооружению железнодорожного моста через Амур. Данный мост должен соединить Тунцзян в Китае и с.Нижнеленинское в Еврейской автономной области, а пока можно заказать услугу трезвый водитель тут voditelprofi.ru.

Рабочая группа акцентировала внимание на том, что она намерена начать сооружение моста одновременно со второй стороной в феврале следующего года (2014 г), и также окончить строительство одновременно с китайской стороной в декабре 2016 года. Кроме того, обе стороны согласовали тарифы, способствующие увеличению железнодорожных грузовых перевозок между двумя странами после окончания строительных работ.

Наряду с этим, стороны назначили ответственные лица, которые будут отвечать за реализацию проекта, поделили границы ответственности при сооружении моста, содержании и эксплуатации пролётного пограничного строения моста.

Российская и китайская стороны планируют построить железнодорожный мост через Амур в соответствии с интересами группы Petropavlovsk. Благодаря возведённому мосту дочерняя компания IRC от Petropavlovsk будет способна поставлять собственную продукцию на рынки государств Тихоокеанского региона.

Представленный проект будет возводиться благодаря государственно-частному партнёрству. Частные инвестиции будут вложены в проект в размере шести миллиардов рублей. Чуть больше полутора миллиардов предоставляет федеральный бюджет.