Прицепы к легковым автомобилям

Прицеп для легкового автомобиля! Рано или поздно любой владелец авто задумывался о его приобретении. Плюсы наличия прицепа – очевидны: возрастают возможности по перевозке грузов и уменьшается износ автомобиля за счет более равномерного распределения нагрузки.Прицепы для легковых автомобилей – очень полезное приобретение. Но, как и любое приобретение, покупка прицепа не обходится без тщательного выбора. Главное правило, когда Вы выбираете прицеп – его гармоничное сочетание с автомобилем. Имеется в виду не только сочетание по габаритам, что, безусловно, важно, но и по дизайнерским свойствам. Давно замечено, если одна вещь «личит», как говорят старики, на фоне другой, то она ей подходит. Странное дело, но если «личит», то Вы заметите, что и другие характеристики прицепа и авто сами собой подходят друг к другу. На что обратить самое пристальное внимание – желательно, чтобы ступицы колес прицепа и авто были одинаковы, это позволит не держать разные запасные колеса.

По количеству осей различают одноосные и двуосные прицепы. Одноосные дешевле, и практичнее, а для транспортировки его понадобится могут услуги экскаватора (сайт). Где прицеп – там и особая забота о подвеске, которая для прицепов выполняется в двух вариантах: резино-жгутовая и рессорная. Рессоры и надёжнее, и практичнее. Но необходимо проверить, не возникнет ли потребность амортизаторах – с рессорами, особенно импортными, это возникает очень часто. Как результат — повышенная стоимость. Резино-жгутовая подвеска дешевле и заставляет только вовремя смазывать подшипники.

Многих водителей на пути к покупке останавливает не очень приятная статистика аварийности — аварии автомобилей с прицепами происходят из-за оси и подшипников ступицы. Вывод следующий — прицепы требуют регулярного ТО и правильной покупки более надёжных механизмов. Нельзя не упомянуть и об обязательном механизме – надежном замке соединения.

Прицепы к легковым авто, цена на которые сильно отличается, полезная, а подчас и необходимая вещь. Но надо понимать, что это техническое устройство, а значит требует внимания и обслуживания. Соблюдайте все требования эксплуатации прицепа и Вы не пожалеете о его приобретении.

Устройство тормозной системы легковых прицепов. ЦЛП АРИВА.