Выбор электродвигателя: 5 первых вопросов

Давно потерялись в сумасшедшем темпе прогресса времена, когда вся промышленность на планете поддерживалась паровым оборудованием. Электричество как ресурс для создания энергии вытеснило все существующие аналоги и продолжает набирать обороты востребованности. Нет, бесспорно, прогнозы специалистов касательно возможных перемен в данной области не лишены оснований.

И все же сегодняшние цифры вполне наглядны. В России только за последние 2 года продажа электродвигателей (в основном асинхронных) выросла почти на 22%. При этом увеличивается не только количество проданных установок для запуска электролиний, растут и требования покупателя к такой продукции.

Есть, правда, некоторые проблемы, связанные с практикой выбора тех же синхронных сдн2 (данная модель все чаще заявляет претензии на статус лидера продуктовой линейки синхронных отечественных версий электрооборудования) или асинхронных 5анк. По большей части данные сложности продиктованы 2 причинами:

• нередко, увы, поиском столь недешевой техники занимаются непрофессионалы;
• поколения электрических силовых установок сменяют друг друга с заметным темпом, что, с одной стороны – повод для радости, но, с другой, – фактор возникновения путаницы понятий.

Конечно, простого решения нет ни у одной из проблем. Хотя есть некоторые моменты, которые помогут избежать хотя бы радикальных промашек в практике поиска агрегата. Для начала, заниматься подобным вопросом все же должен мастер. Но, дабы проверить верность его предпочтения, приобретателю тоже не помешает разобрать некоторые вопросы.

• Вид, собственно, аппарата. Основная таблица классификации делит все двигатели на асинхронные и синхронные. В самых группах тоже имеет место градация: асинхронным, в частности, является как взрывозащищенный электродвигатель аимм, так и серия общепромышленных ам, двухскоростных аод и т.д.
• Условия работы техники. На земле или под водой? В каких температурных режимах? На каком удалении от источника питания? Любой грамотный специалист укажет, что от детальной проработки данного вопроса (в рамках сравнения моделей) зависит не меньше половины успеха предпочтения.
• Что нужно для обеспечения бесперебойной (и безремонтной) работы двигателя? На самом деле это распространенная ошибка, когда пользователь учитывает в смете затрат на новый электропривод только цену силовой установки - техника, которая потребуется для обеспечения плавного запуска устройства, а также защиты его от перепадов напряжения в сети, тоже стоит денег.
• Производитель: опять же неверно думать, что единственно надежное оборудование – импортное. Отечественные производители всегда умели собирать качественные, работоспособные и конкурентоспособные (даже на внешнем рынке) двигатели. Просто перед покупкой изделия стоит собрать информацию об опыте, репутации, ценах его изготовителя.
• И, наконец, технические моменты: предельная мощность прибора, график будущей активности (с оглядкой на конструкцию). Здесь, кстати, в помощь неспециалисту – паспорт установки: в нем нет неважных значений, каждое должно соответствовать заданным условиям (и темпу) работы.

Не стоит, кстати, в данной практике отбора оптимальной сборки силового агрегата забывать и универсальные принципы грамотного покупателя. Во-первых, за хорошую машину не выйдет заплатить копейки. Во-вторых, в формуле расходов на двигатель учитываются не только стоимость самой конструкции, соединительных деталей, вспомогательной защитной техники и т.д., но и цена доставки, установки, отладки, обслуживания. И, наконец, в-третьих: рассматривая показатель соотношения заявленной цены с надежностью устройства, следует учитывать его перспективную цену (с оглядкой на экономичность, расходы на ежемесячное обеспечение), а не только покупательскую.